单选题：某城市道路的变坡点桩号为K5+030．00，i1=+5％，i2=-4％，竖曲线半径R=2000 m，则该竖曲线终点桩号为

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某城市道路的变坡点桩号为K5+030．00，i1=+5％，i2=-4％，竖曲线半径R=2000 m，则该竖曲线终点桩号为（　　）。 A．K4+940．00
A．K4+940．00
A．K4+940．00
B．K5+030．00
B．K5+030．00
B．K5+030．00
C．K5+120．00
C．K5+120．00
C．K5+120．00
D．K5+210．00
D．K5+210．00
D．K5+210．00
参考答案：
答案解析：

《城市道路工程设计规范》(C叮37—2016)规定快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的（　　）倍。

《城市道路工程设计规范》(C叮37—2016)规定快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的（　　）倍。A．0．4～0．6 0．5～0．7 A．0．4～0．6 B

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墙体转角处和纵横墙交接处应沿竖向每隔(  )mm设置拉结钢筋。

墙体转角处和纵横墙交接处应沿竖向每隔(  )mm设置拉结钢筋。A．200～300 B．300～400 C．400～500 D．500～600

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柱中全部纵向受力钢筋的配筋率(％)不宜大于(  )。

柱中全部纵向受力钢筋的配筋率(％)不宜大于(  )。A．3 B．4 C．5 D．8

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梁下部钢筋净距应满足下列哪条要求?(  )(d为纵向受力钢筋直径)

梁下部钢筋净距应满足下列哪条要求?(  )(d为纵向受力钢筋直径)A．≥d且≥25 mm B．≥1．5d且≥30 mm C．≥d且≥30 m

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建筑结构的设计极限状态包括(  )。

建筑结构的设计极限状态包括(  )。A．承载能力极限状态、正常使用极限状态 B．强度极限状态、正常使用极限状态 C．承载能力极限状态、稳定极

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