题目内容：
下列桥梁设计作用的分类中，属于偶然作用的是( )。
A．汽车撞击作用 B．地震作用
C．混凝土收缩、徐变作用
D．冰压力
参考答案：
答案解析：
单选题：下列桥梁设计作用的分类中，属于偶然作用的是( )。
- 题目分类：公路工程
- 题目类型：单选题
- 查看权限：VIP
B．地震作用
C．混凝土收缩、徐变作用
D．冰压力
B．地震作用
C．混凝土收缩、徐变作用
D．冰压力
关于瓦斯地段施工的说法，错误的是( )。
关于瓦斯地段施工的说法，错误的是( )。A．工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1% B．严禁反向装药 C．爆破网络必须采用并联连接
浅埋段和洞口加强段的开挖施工，不适合采用的方法是( )。
浅埋段和洞口加强段的开挖施工，不适合采用的方法是( )。A．中隔壁法 B．交叉中隔壁法 C．双侧壁导坑法 D．全断面开挖法
关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中，不符合设置风缆注意要点的是( )。
关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中，不符合设置风缆注意要点的是( )。A．风缆不得布置在水中 B．风缆应呈对称布置，且上、下游
关于施工便道设置的说法，错误的是( )。
关于施工便道设置的说法，错误的是( )。A．便道不宜利用永久性道路和桥梁 B．新建便道、便桥应尽量少开挖山体 C．施工主干线尽可能地靠近合
某施工单位承接了某高速公路膨胀土路堑段的施工，该路堑长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12～15°，
某施工单位承接了某高速公路膨胀土路堑段的施工，该路堑长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12～15°，结构面内摩擦角为5°，粘聚力为12Kpa