选择题:路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(21).我国路基路面承载能力检验指标为()。

A.静态回弹弯沉值

B.动态回弹弯沉值

C.静态总弯沉值

D.动态总弯沉值

参考答案:

水泥综合稳定类材料中,水泥和石灰的比例宜取60:40、50:50、40:60。()

水泥综合稳定类材料中,水泥和石灰的比例宜取60:40、50:50、40:60。()

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摆式仪测得的摆值应换算为标准温度15℃的摆值。()

摆式仪测得的摆值应换算为标准温度15℃的摆值。()

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沥青混合料路面芯样密度通常采用表干法测定。()

沥青混合料路面芯样密度通常采用表干法测定。()

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承载板测定土基回弹模量时,当回弹变形超过lcm时,即可停止加载。()

承载板测定土基回弹模量时,当回弹变形超过lcm时,即可停止加载。()

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沥青混合料生产过程中,每日应做抽提试验和马歇尔稳定度试验,要求矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于90%。()

沥青混合料生产过程中,每日应做抽提试验和马歇尔稳定度试验,要求矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于90%。()

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