多选题：关于地铁基坑内支撑结构选型原则的说法，正确的有（　　）。

题目内容：

关于地铁基坑内支撑结构选型原则的说法，正确的有（　　）。 A．宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式
B．宜采用非对称而整体性强的结构形式
C．应与地下主体结构形式、施工顺序协调
D．应利于基坑土方开挖和运输
E．需要时，应考虑内支撑结构作为施工平台

参考答案：

答案解析：

城市轨道交通区间隧道断面形状可以分为（　　）。

城市轨道交通区间隧道断面形状可以分为（　　）。 A．矩形 B．拱形 C．圆形 D．梯形 E．双圆形

分类：市政公用工程管理与实务题型：多选题

关于双侧壁导坑法施工工艺的说法，正确的有（　　）。 A．开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合 B．同时开挖另一侧导坑，并建造初次支护 C．然后开挖上部核心土

分类：市政公用工程管理与实务题型：多选题

单侧壁导坑法的施工要点有（　　）。A．用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中 B．将断面分成侧壁导坑、上台阶、下台阶 C．侧壁导坑宽度不宜超过0．5倍

分类：市政公用工程管理与实务题型：多选题

关于高压喷射注浆加固地基施工的基本工序，说法正确的是（　　）。 A．钻机就位→钻孔一喷射注浆 B．钻机就位→打入注浆管→喷射注浆→拔出注浆管 C．钻机就位→打

分类：市政公用工程管理与实务题型：多选题

关于软土基坑开挖基本规定，说法错误的是（　　）。 A．必须分层、分块、均衡地开挖 B．分层开挖后必须及时施工支撑 C．必须按设计要求对钢支撑施加预应力 D．必

分类：市政公用工程管理与实务题型：多选题