选择题：《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）规范规定，当受拉主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、

题目内容：

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）规范规定，当受拉主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网，其理论依据是（　　）。

A.使受拉主钢筋受力均匀

B.减少混凝土保护层的厚度

C.对保护层采取有效的防裂措施

D.防止混凝土保护层在施工过程中剥落

参考答案：

答案解析：

某高速公路一座特大桥要跨越一条天然河道。试问，下列可供选择的桥位方案中，何项方案最为经济合理？（　　）

分类：注册结构工程师题型：选择题

某城市拟建一座人行天桥，横跨30m宽的大街，桥面净宽5.0m，全宽5.6m。其两端的两侧顺人行道方向各建同等宽度的梯道一处。试问，下列梯道净宽（m）中的哪项与规范的最低要求最为接近？（　　）

分类：注册结构工程师题型：选择题

二级公路上的一座永久性桥梁，为单孔30m跨径的预应力混凝土T形梁结构，全宽12m，其中行车道净宽9.0m，两侧各附1.5m的人行道。横向由5片梁组成，主梁计算跨径29.16m，中距2.2m。结构安全等

分类：注册结构工程师题型：选择题

分类：注册结构工程师题型：选择题

某单跨仓库，如图所示。跨度15m，开间6m，共6个开间，属刚弹性方案。窗高3.6m，窗间墙宽2.4m，壁柱和墙厚见题图。檐口标高+6.0m。砖砌体用MU10砖，M5混合砂浆。左柱的柱底承受的N=340

分类：注册结构工程师题型：选择题