题目内容：
近年来，卧铺客车内部设计存在缺陷的弊端和交通安全问题日渐显露出来，如内部环境恶劣，空间狭窄，安全措施不全，人员疏散、逃生困难等。由于车体过高，在车辆运行中重心不稳的问题特别突出，导致问题多发。同时，长途奔波潜在不安全因素多，驾驶员生理、心理都需要承受较大压力，车辆各系统、各部件长时间满负荷工作，磨损加剧，同时车辆运行易受高热、高寒、复杂天气、复杂路况的影响，行车安全隐患大。2013年3月11日8时20分，甲市运输公司驾驶员姚某驾驶卧铺大型客车（核载43人），乘载43人，由A 省乙市驶往 B省甲市，行至G219线K226+215m处时，车辆驶出路面，坠入126m深的山沟中，造成16 人死亡、 27人受伤。
肇事驾驶员姚某准驾车型为A2（准驾的车辆为重型、中型全挂、半挂汽车列车），肇事大客车副驾驶，系肇事车主临时雇用，事发时第一次在该线路从事客车营运。在事故发生前，驾驶员没有疲劳驾驶和酒后驾驶等违章行为，对面方向无来车干扰，但存在超速行为。肇事车辆为挂靠车辆，事故发生时车辆处于报停期。
按照规定，省级客运班线应当经两省交通运管部门共同批准，但肇事车辆只获得A省批准，长期在B省甲市私自揽客和站外发车从事非法经营活动。该肇事车辆已超过检验有效期近6个月，也未按规定进行二次维保。事发路段为弯道下坡，转弯半径仅15m，坡度7%，为等外道路，不具备省际客运班车安全通行条件。
根据以上场景，回答下列问题：
1、试分析此次事故发生的直接原因。
2、根基《中华人民共和国安全生产法》写出甲市客运公司企业主要负责人的职责。
3、提出现阶段加强长途卧铺客车安全的措施。
4、结合该案例，简述机械设备可靠性设计要点。
参考答案：
答案解析：