简答题:背景资料某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+OOO~K7+460、K7+920~K9+325)和一座隧道(K6

  • 题目分类:公路工程
  • 题目类型:简答题
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题目内容:
背景资料某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+OOO~K7+460、K7+920~K9+325)和一座隧道(K6+460~K6+920),两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m,围岩级别为Ⅳ、V级,其中Ⅳ级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行。开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分层填筑方法施工,土石方分层填筑施工工艺流程如图1。隧道进口端路堤,石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层厚控制在400mm,路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。隧道出口端路堤,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料占55%)采用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并结合地质情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道施工配置了挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。问题1、指出路基方开挖的错误做法,并说明理由。2、写出图1A、B、C的名称。3、指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。4、路基填筑前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?5、在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。
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公路桥涵设计采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞击作用和()。

公路桥涵设计采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞击作用和()。A.温度变化作用 B.基础变位作用 C.汽车撞击作用 D.混凝土收缩及徐变作用

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特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。

特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。A.旋窑道路硅酸盐 B.旋窑硅酸盐 C.普通硅酸盐 D.矿渣硅酸盐

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《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标;(),方可开

《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标;(),方可开展施工监理、设计施工总承包招标。A.施工

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施工方案中资源利用优化主要包括()。

施工方案中资源利用优化主要包括()。A.施工方法 B.物资采购与供应计划 C.劳动组织 D.机械需要计划 E.施工顺序

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桥梁支架(拱架)刚度验算时,其荷载组合为模板、支架、拱架自重和()。

桥梁支架(拱架)刚度验算时,其荷载组合为模板、支架、拱架自重和()。A.振动混凝土产生的荷载 B.倾倒混凝土时产生的水平荷载 C.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他

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