列车起动或停车而使区间运行时分比纯运行时分延长的时分称为起车或停车附加时分。() 列车起动或停车而使区间运行时分比纯运行时分延长的时分称为起车或停车附加时分。()技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路车号员(长)判断题 分类:铁路职业技能鉴定 题型:选择题 查看答案
机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间,称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。() 机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间,称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。()技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路车号员(长)判断题 分类:铁路职业技能鉴定 题型:选择题 查看答案
单线列车运行图的主要特征是列车运行线不能在区间交叉。() 单线列车运行图的主要特征是列车运行线不能在区间交叉。()技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路车号员(长)判断题 分类:铁路职业技能鉴定 题型:选择题 查看答案
按同方向列车运行方式,列车运行图可分为追踪、非追踪和连发运行图。() 按同方向列车运行方式,列车运行图可分为追踪、非追踪和连发运行图。()技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路车号员(长)判断题 分类:铁路职业技能鉴定 题型:选择题 查看答案
按上、下行列车的数目,列车运行图可分为成对运行图和不成对运行图,我国多采用不成对运行图。() 按上、下行列车的数目,列车运行图可分为成对运行图和不成对运行图,我国多采用不成对运行图。()技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路车号员(长)判断题 分类:铁路职业技能鉴定 题型:选择题 查看答案