选择题:对某桥梁工程混凝土灌注桩基础采用低应变反射波法检测其桩身完整性,已知:1号桩设计长度为19.00m,桩径为1.25m,混凝土设计强度为C25,灌注龄期大于20d

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
  • 查看权限:VIP
题目内容:

对某桥梁工程混凝土灌注桩基础采用低应变反射波法检测其桩身完整性,已知:1号桩设计长度为19.00m,桩径为1.25m,混凝土设计强度为C25,灌注龄期大于20d;2号桩设计长度为27.00m.桩径为1.20m,混凝土设计强度为C25,灌注龄期大于25d。桥位处的地质情况为多年冻土、角砾土。请根据以上内容,回答下列问题。(4)对图1和图2混凝土灌注桩桩身缺陷的判定正确的为( )。

桥梁隧道工程,章节练习,桥梁隧道工程

A.图1表示桩身局部扩径

B.图2表示桩身局部离析

C.图l表示桩身局部缩径

D.图2表示桩身局部断裂

参考答案:

采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力,已知该地基为碎石土,桥涵地基的最小边宽b为5m,基底埋置深度h为2m,基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均

采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力,已知该地基为碎石土,桥涵地基的最小边宽b为5m,基底埋置深度h为2m,基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为18kN/m3,请根据以上内容,

查看答案

采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力,已知该地基为碎石土,桥涵地基的最小边宽b为5m,基底埋置深度h为2m,基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均

采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力,已知该地基为碎石土,桥涵地基的最小边宽b为5m,基底埋置深度h为2m,基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3,请根据以上内容,

查看答案

在混凝土抗渗试验中,某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表。试件编号|1|2|3|4|5|6最大水压力(MPa)|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8

在混凝土抗渗试验中,某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表。试件编号|1|2|3|4|5|6最大水压力(MPa)|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8|0.7,结合上述内容,回答下列问题。(

查看答案

请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。(4)若下部结构其余各部件技术状况评分为:侧墙(原权重0.0

请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。(4)若下部结构其余各部件技术状况评分为:侧墙(原权重0.02)72.50,锥坡(原权重0.01)5

查看答案

某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢(设计安装间距均为1000mm),部分二次衬砌内设有双层钢筋(设计主筋间距均为200mm)设计钢筋保护层厚度均为80

某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢(设计安装间距均为1000mm),部分二次衬砌内设有双层钢筋(设计主筋间距均为200mm)设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检

查看答案