单选题:隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的;是对预先设计支护参数 的确认或修正依据;是对施工方法验证和改进的依据 题目分类:铁路工程 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的;是对预先设计支护参数 的确认或修正依据;是对施工方法验证和改进的依据。现场一般采取埋设( )的方法观测。 参考答案: 答案解析:
铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为( )。 铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为( )。 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案
铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间( )以后,检查人员方可进人工作面检查。 铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间( )以后,检查人员方可进人工作面检查。 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案
有14个纸盒,其中有装1只球的,也有装2只和3只球的。这些球共有25只,装1只球的盒数等于装2只球和3只球的盒数之和。装 有14个纸盒,其中有装1只球的,也有装2只和3只球的。这些球共有25只,装1只球的盒数等于装2只球和3只球的盒数之和。装3只球的盒子有多少个?( ) 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案