题目内容：
关于地下铁路的特点，下列说法不正确的是（ ）。
A．速度快、运力大 B．准点、安全
C．交通组织复杂
D．工期长、造价高
参考答案：
答案解析：
单选题：关于地下铁路的特点，下列说法不正确的是（ ）。
- 题目分类：技术与计量(土建)
- 题目类型：单选题
- 查看权限：VIP
B．准点、安全
C．交通组织复杂
D．工期长、造价高
B．准点、安全
C．交通组织复杂
D．工期长、造价高
有关地下管线的说法，正确的是（ ）。
有关地下管线的说法，正确的是（ ）。A．深埋和浅埋的分界线是2．0m B．热带地区无冰冻，给水、排水管道可浅埋 C．寒冷地区，排水管道应深埋、煤气管道可浅埋
某项F1建设期为2年，运营期5年，建设期内每年年初贷款100万元，年利率为10%。若在运营期第2年初还款100万元，在运
某项F1建设期为2年，运营期5年，建设期内每年年初贷款100万元，年利率为10%。若在运营期第2年初还款100万元，在运营期第3年底至运营期第5年底每年等额还款
斜拉桥由悬索结构和梁式结构共同组成，其主要组成部分有（ ）。
斜拉桥由悬索结构和梁式结构共同组成，其主要组成部分有（ ）。A．桥塔 B．主梁 C．拉索 D．索塔 E．加劲梁
次干路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为（ ）。
次干路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为（ ）。A．25年 B．20年 C．15年 D．10～15年
通常情况下，高速公路采用的面层类型是（ ）。
通常情况下，高速公路采用的面层类型是（ ）。A．沥青碎石面层 B．沥青混凝土面层 C．粒料加固土面层 D．沥青表面处治面层