多选题:基层出现收缩裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时可采取下列措施处理裂缝的有(  )。

  • 题目分类:公路工程
  • 题目类型:多选题
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题目内容:
基层出现收缩裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时可采取下列措施处理裂缝的有(  )。 A.在裂缝位置灌缝
B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅
C.洒铺热改性沥青
D.拉杆拉结
E.翻挖重铺
参考答案:
答案解析:

水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10cm×10cm以上的应利用(  )找平,以保证加铺沥青面层的平整度。

水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10cm×10cm以上的应利用(  )找平,以保证加铺沥青面层的平整度。A.沥青混合料 B.密级配碎石 C.乳化沥青 D.水泥混

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下列关于沥青贯入碎石基层施工说法错误的是(  )。

下列关于沥青贯入碎石基层施工说法错误的是(  )。A.撒布主层集料后严禁车辆在铺好的集料层上通行 B.主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压,碾压速

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可作为高速公路基层的粒料是(  )。

可作为高速公路基层的粒料是(  )。A.填隙碎石 B.级配砾石 C.天然砂砾 D.级配碎石

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用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于(  )种规格的材料掺配而成。

用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于(  )种规格的材料掺配而成。A.1 B.2 C.3 D.4

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热拌沥青混凝土路面施工时,沥青加热温度的控制范围是(  )。

热拌沥青混凝土路面施工时,沥青加热温度的控制范围是(  )。A.120~150℃ B.140~165℃ C.150~170℃ D.160~180℃

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