在车辆经济评价的费用换算法中,车辆的总费用是指车辆购置费用和(  )。

在车辆经济评价的费用换算法中,车辆的总费用是指车辆购置费用和(  )。 A.车辆运输费用 B.车辆使用费用 C.车辆管理费用 D.车辆保险费用

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(  )是指汽车和拖挂车合计完成的货物周转量中,挂车完成的周转量所占的比重。

(  )是指汽车和拖挂车合计完成的货物周转量中,挂车完成的周转量所占的比重。 A.实载率 B.行程利用率 C.吨位利用率 D.拖运率

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能综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是(  )。

能综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是(  )。 A.里程利用率 B.吨位利用率 C.实载率 D.拖运率

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车辆封存时间较长时,要定期进行维护,若超过(  )的,启封恢复行驶前,应进行一次维护作业,检验合格后方可参加营运。

车辆封存时间较长时,要定期进行维护,若超过(  )的,启封恢复行驶前,应进行一次维护作业,检验合格后方可参加营运。 A.一个月 B.两个月 C.三个月 D.半年

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(  )是指一辆营运货车的一个额定吨位在一定时期内所完成的换算周转量。

(  )是指一辆营运货车的一个额定吨位在一定时期内所完成的换算周转量。 A.车吨期产量 B.车座期产量 C.单车期产量 D.车公里产量

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