单选题：【场景】 某公路山岭隧道，长度为2000m；穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两

题目内容：
【场景】
某公路山岭隧道，长度为2000m；穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两洞口处由于岩层较破碎设有明洞，进口明洞长lOm，出口明洞长8m；两洞门采用端墙式洞门。根据此案例场景，回答下列问题：该隧道的围岩分级主要是（　　）。 A．Ⅱ
B．Ⅲ
C．IV
D．V
参考答案：
答案解析：

上下导坑先拱后墙法的最大优点是（　　）。

上下导坑先拱后墙法的最大优点是（　　）。 A．施工快捷 B．施工安全 C．施工工序少 D．便于使用大型机具

分类：公路工程管理与实务  题型：单选题
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No fasteners will be used in building A3XX because all components will be welded

分类：公路工程管理与实务  题型：单选题
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The coral island nations of the Pacific have a long history of civilization.A．Ri

分类：公路工程管理与实务  题型：单选题
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根据下列文章,请回答题。The Threat to KiribatiThe people of Kiribati are

根据下列文章,请回答题。The Threat to KiribatiThe people of Kiribati are afraid that one day

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Rescue vehicles had a hard time getting to people.A．Right B．Wrong C．Not mentione

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