简答题：甲公司为一物流企业，经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象。甲公司于2×12年12月31日对其进行减值

甲公司为一物流企业，经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象。甲公司于2×12年12月31日对其进行减值测试，相关资料如下：
　　(1)甲公司以人民币为记账本位币，国内货物运输采用人民币结算，国际货物运输采用美元结算。
　　(2)货轮采用年限平均法计算折旧，预计使用20年，预计净残值为5%。2×12年12月31日，货轮的账面原价为人民币38000万元，已计提折旧为人民币27075万元，账面价值为人民币10925万元，货轮已使用15年，尚可使用5年，甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。
　　(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大，甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零，有关现金流量均发生在年末)如下表所示。

年份	业务好时(20%的可能性)	业务一般时(60%的可能摊)	业务差时(20%的可能性)
第1年	500	400	200
第2年	480	360	150
第3年	450	350	120
第4年	480	380	150
第5年	480	400	180

　　(4)由于不存在活跃市场，甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
　　(5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后，甲公司确定10%为人民币适用的折现率，确定12%为美元的折现率，相关复利现值系数如下：
　　(P/F，10%，1)=0．9091；(P/F，12%，1)=0．8929
　　(P/F，10%，2)=0．8264；(P/F，12%，2)=0．7972
　　(P/F，10%，3)=0．7513；(P/F，12%，3)=0．7118
　　(P/F，10%，4)=0．6830；(P/F，12%，4)=0．6355
　　(P/F，10%，5)=0．6209；(P/F，12%，5)=O．5674
　　(6)2×12年12月31日的汇率为1美元=6．85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下：第1年末为1美元=6．80元人民币；第2年末为1美元=6．75元人民币；第3年末为1美元=6．70元人民币；第4年末为1美元=6．65元人民币；第5年末为1美元=6．60元人民币。
要求：
　　(1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。
　　(2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值，并确定其可收回金额。
　　(3)计算货轮应计提的减值准备，并编制相关会计分录。
　　(4)计算货轮2×13年应计提的折旧，并编制相关会计分录。