题目内容：
下列地铁基坑围护结构中，可回收部分或全部材料的有（ ）。
A．钢板桩 B．板式钢管桩
C．灌注桩
D．地下连续墙
E．SMW工法桩
参考答案：
答案解析：
多选题：下列地铁基坑围护结构中，可回收部分或全部材料的有（ ）。
- 题目分类：市政公用工程管理与实务
- 题目类型：多选题
- 查看权限：VIP
B．板式钢管桩
C．灌注桩
D．地下连续墙
E．SMW工法桩
B．板式钢管桩
C．灌注桩
D．地下连续墙
E．SMW工法桩
地铁车站通常由（ ）等部分组成。
地铁车站通常由（ ）等部分组成。 A．车站主体 B．人行天桥 C．行车道 D．出人口及通道 E．通风道及地面通风亭
关于小导管注浆的要求，正确的有（ ）。
关于小导管注浆的要求，正确的有（ ）。 A．小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆 B．注浆材料及其配合比，应按工程条件，根据经验选定 C．浆液必须充满钢管及周围
关于复合式衬砌防水层施工的错误说法是（ ）。
关于复合式衬砌防水层施工的错误说法是（ ）。 A．复合式衬砌防水层施工应优先选用射钉铺设 B．防水层施工时喷射混凝土表面应平顺，不得留有锚杆头或钢筋断头 C
全断面法对地质条件要求严格，围岩必须有足够的（ ）。
全断面法对地质条件要求严格，围岩必须有足够的（ ）。 A．强度 B．自稳能力 C．抵抗变形能力 D．不透水性
当基坑开挖不很深，涌水量不大时，最简单、经济的降水方法是（ ）。
当基坑开挖不很深，涌水量不大时，最简单、经济的降水方法是（ ）。 A．集水明排法 B．轻型井点 C．管井 D．喷射井点