多选题：普通重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力。其断面形式简单，施工方便，可就地取材，适用性极强，在公路工程中应用最为广泛。以下

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普通重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力。其断面形式简单，施工方便，可就地取材，适用性极强，在公路工程中应用最为广泛。以下关于普通重力式挡土墙描述正确的是( )。 A．一般采用片块石砌筑，在缺乏石料地区有时也用混凝土修建
B．应有排水设施，以疏干墙后土体
C．为避免地基不均匀沉陷引起墙体开裂，应在地质条件变化处设置伸缩缝
D．为防止圬工硬化收缩及温度变化产生裂缝，应设置沉降缝

参考答案：

答案解析：

科学、合理地布设公路路线平纵面线形，可以( )。

科学、合理地布设公路路线平纵面线形，可以( )。A．控制造价 B．增加自然环境影响 C．降低自然环境影响 D．增加社会环境影响

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以下关于自然区划原则的叙述，正确的是( )。

以下关于自然区划原则的叙述，正确的是( )。A．北方不利季节主要是春融时期，有翻浆病害；南方不利季节在雨季有冲刷、水毁等病害 B．通常非地

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岩石的变形在弹性变形范围内用( )指标表示。

岩石的变形在弹性变形范围内用( )指标表示。A．抗压强度 A．抗压强度 B．泊松比 B．泊松比 C．弹性模量 C．弹性模量 D．抗剪强度

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为了便于消防及紧急救援，凡设计为眼镜形的双孔隧道，其两孔隧道之间，宜设置供巡查、维修、救援及车辆转换方向用的车行横洞，其

为了便于消防及紧急救援，凡设计为眼镜形的双孔隧道，其两孔隧道之间，宜设置供巡查、维修、救援及车辆转换方向用的车行横洞，其间距应为( )m。

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对于平曲线半径≤( )m时，平曲线路段的行车道部分和路基都应予加宽。

对于平曲线半径≤( )m时，平曲线路段的行车道部分和路基都应予加宽。A．100 A．100 B．200 B．200 C．150 C．150

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