简答题：某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖作填，施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，

某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖作填，施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考查，并编制雨期施工计划。其中，部分路段资料如下表：
在雨季来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划，集中人力、分段突击，当天填筑的土层在当天或雨前完成压实，做到随挖、随填、随压。雨季路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到设计坡面，尽量控制超挖。施工单位的工地试验室对上路堤填料进行了取样试验，测得填料的最大干密度为1.68g/cm³上路堤填筑过程中，试验室对已经压实的土方进行了质量检测，检测结果如下。土方填筑压实质量检测结果土样编号12345678备注湿密度（g/cm³）1.961.921.921.962.001.921.981.97含水率（%）22.321.522.023.620.925.824.522.8压实度ABC0.950.980.910.95D．
【问题】
 1.指出不宜在雨期施工的路段。
 2.雨季填筑路堤时应选用哪些填料？
 3.指出雨季路堑开挖的错误做法，说明理由。
 4.最大干密度的试验方法以及现场密度的测定方法都有哪些？
 5.根据《公路路基施工技术规范》的相关规定，上路堤的压实度标准应控制为多少？计算表中A、B、C、D的值（计算结果保留两位小数）
 6.土方路基实测项目中的关键项目有哪些？同时判断上路堤的压实度检测项目是否合格，并说明理由。