题目内容：
在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制( )。
A．支架基础 B．拱架加载
C．卸架工艺
D．支架沉降
参考答案：
答案解析：
单选题：在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制( )。
- 题目分类：公路工程管理与实务
- 题目类型：单选题
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B．拱架加载
C．卸架工艺
D．支架沉降
B．拱架加载
C．卸架工艺
D．支架沉降
关于施工测量的说法，正确的是( )。
关于施工测量的说法，正确的是( )。A．施工测量只要能胜任工作，无须培训即可上岗 B．测量仪器、试验设备未经标定可以短期使用 C．测量、试验记录可以根据需要进
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某一级公路全长37．88km，设计车速60km／h，K10+150～K10+600路段为高填方路段，路面计高程比坡脚地面高程高出15m。在K10+150～K10
对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用( )预支护形式。
对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用( )预支护形式。A．超前锚杆 B．超前小导管注浆 C．管棚 D
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隧道附属构造物是为了( )而修建的构造物。A．运营管理 B．维修养护 C．结构排水 D．通风 E．照明
隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450～351，该围岩属于( )级。
隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450～351，该围岩属于( )级。A． Ⅰ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅵ