选择题:某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测;检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测;检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大;第二类信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散。结合已知条件回答下列问题。(2)第一类图像结果表明隧道衬砌结构的情况是( )。

A.密实

B.不密实

C.存在空洞

D.不能判断

参考答案:
答案解析:

对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为

对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行

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采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度,试回答以下相关问题。(1)超声回弹综合法测定混凝土强度,以下相关操作正确的包括( )。

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有20组喷射混凝土试块,设计强度为25MPA其在标准养护28d实测抗压强度见下表1(单位:MPa)。有9组喷射混凝土试块,设计强度为25MPA其在标准养护28d

有20组喷射混凝土试块,设计强度为25MPA其在标准养护28d实测抗压强度见下表1(单位:MPa)。有9组喷射混凝土试块,设计强度为25MPA其在标准养护28d实测抗压强度见下表2(单位:MPa)。结

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某隧道用350g/m2的丙纶无纺布作防水板的垫层,施工前用窄条试件检测其抗拉强度。试件宽度B=50mm,初始长度Lo=100mm,当拉力加到P=950N时拉力达

某隧道用350g/m2的丙纶无纺布作防水板的垫层,施工前用窄条试件检测其抗拉强度。试件宽度B=50mm,初始长度Lo=100mm,当拉力加到P=950N时拉力达到峰值,此时试件伸长到L4=220mm。

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隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。10)隧道风速检测说

隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。10)隧道风速检测说法有误的是( )

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