选择题:目视助航设施定位必须以( )为基准。A.跑道中线 B.机场坐标系统 C.滑行道中线 D.机坪安全线 题目分类: 民航机场工程管理与实务(一级) 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: 目视助航设施定位必须以( )为基准。 A.跑道中线 B.机场坐标系统 C.滑行道中线 D.机坪安全线 参考答案: 答案解析:
标志线每线段纵向允许偏差为( )。A.±20mm B.±40mm C.±50mm D.±60mm 标志线每线段纵向允许偏差为( )。A.±20mm B.±40mm C.±50mm D.±60mm 分类: 民航机场工程管理与实务(一级) 题型:选择题 查看答案
低压涡轮活动间隙控制系统使用何处引气()A.外涵风扇引气;B.4级高压压气机引气;C.9级高压压气机引气。 低压涡轮活动间隙控制系统使用何处引气()A.外涵风扇引气;B.4级高压压气机引气;C.9级高压压气机引气。 分类: 民航机场工程管理与实务(一级) 题型:选择题 查看答案
机场信息集成系统应支持( )的部署。A.360软件和IT操作管理系统 B.防病毒软件和Linux操作系统 C.防病毒软件和IT操作管理系统 D.360软 机场信息集成系统应支持( )的部署。A.360软件和IT操作管理系统 B.防病毒软件和Linux操作系统 C.防病毒软件和IT操作管理系统 D.360软 分类: 民航机场工程管理与实务(一级) 题型:选择题 查看答案