题目内容：
MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是（ ）。
A．拨道 B．捣固
C．补砟
D．动力稳定
参考答案：
答案解析：
单选题：MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是（ ）。
- 题目分类：铁路工程
- 题目类型：单选题
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B．捣固
C．补砟
D．动力稳定
B．捣固
C．补砟
D．动力稳定
施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的
施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅
隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于（ ）。
隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于（ ）。 A．10% B．20% C．30% D．40%
TBM施工方法的优点有（ ）。
TBM施工方法的优点有（ ）。 A．施工速度快，工期得以缩短 B．对围岩的损伤小，几乎不产生松弛、掉块，可减轻支护的工作量 C．没有振动和噪声 D．振动、噪声
当遇到下列（ ）情况时，应停止圆形涵洞的顶进。
当遇到下列（ ）情况时，应停止圆形涵洞的顶进。A．顶管前方发生塌方或遇到障碍 B．后背倾斜或严重变形 C．顶柱发生扭曲现象 D．管位有偏差但在允许范围内 E．
营业线桥涵顶进施工的防护，吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于（ ），处于直线地段，路基土质较好的线路加固。
营业线桥涵顶进施工的防护，吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于（ ），处于直线地段，路基土质较好的线路加固。A．2m A．2m B．3m B．3m C．4m C．4