多选题:浮运架设钢梁的方法有( )。 题目分类:铁路工程 题目类型:多选题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 浮运架设钢梁的方法有( )。 A.浮拖法 B.横移浮运 C.纵移浮运 D.半浮运、半横移 E.半浮运、半纵移 参考答案: 答案解析:
预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差( )。A.不 分类:铁路工程 题型:多选题 查看答案
根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有( )布置形式。 根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有( )布置形式。A.横列式和纵列式两种 B.横列式、纵列式和斜列式三种 C.并联式和纵列式两种 D.并联式、纵 分类:铁路工程 题型:多选题 查看答案
按照过孔方式不同,移动模架分为( )三种。 按照过孔方式不同,移动模架分为( )三种。A.上行式、下行式和复合式 B.上行式、侧行式和复合式 C.上行式、侧行式和中行式 D.上行式、下行式和中行式 分类:铁路工程 题型:多选题 查看答案
后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算 后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的( )。A.±3% B.±4% C 分类:铁路工程 题型:多选题 查看答案