题目内容：
影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有（ ）。
A．强风及风向情况 B．浓雾
C．潮汐
D．施工干扰
E．泥层厚度
参考答案：
答案解析：
多选题：影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有（ ）。
- 题目分类：港口与航道工程
- 题目类型：多选题
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B．浓雾
C．潮汐
D．施工干扰
E．泥层厚度
B．浓雾
C．潮汐
D．施工干扰
E．泥层厚度
当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（ ）选择合理的舱容。
当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（ ）选择合理的舱容。 A．水深 B．土质 C．水流 D．风浪
河口拦门沙的成因和演变规律，应观测比较（ ）和潮流量的比值及变化。
河口拦门沙的成因和演变规律，应观测比较（ ）和潮流量的比值及变化。 A．输砂量 B．洪水流量 C．枯水流量 D．径流量
当河口拦门砂受沿岸输沙影响，导堤需兼顾拦截沿岸输砂功能时，单侧导堤应布置在沿岸（ ）。
当河口拦门砂受沿岸输沙影响，导堤需兼顾拦截沿岸输砂功能时，单侧导堤应布置在沿岸（ ）。 A．来砂方向一侧 B．来砂方向对侧 C．涨落潮深槽一侧 D．浅滩一侧
对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行（ ）。
对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行（ ）。 A．分析成滩原因 B．确定分流量 C．选择通航汊道 D．河工模拟试验
深基坑的支护形式包括（ ）。
深基坑的支护形式包括（ ）。A．斜拉支撑 B．地下连续墙 C．挡土灌注桩支护 D．排桩 E．水泥土墙