选择题：新建单线Ⅰ级铁路，其区间直线地段路基面宽度设计值与下列哪些因素有关（　　）A、轨道类型B、旅客列

题目分类：石家庄铁道大学-路基工程
题目类型：选择题
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题目内容：

新建单线Ⅰ级铁路，其区间直线地段路基面宽度设计值与下列哪些因素有关（　　）
A、轨道类型
B、旅客列车设计行车速度
C、线间距
D、基床表层填料

参考答案：

锚杆挡土墙锚杆自由段长度的计算值主要与下列哪项因素有关（）A、锚杆所承担范围内面板的土压力设计

锚杆挡土墙锚杆自由段长度的计算值主要与下列哪项因素有关（）A、锚杆所承担范围内面板的土压力设计值B、墙后破裂面的位置C、钻孔内锚杆钢筋直径以及根数D、

分类：石家庄铁道大学-路基工程题型：选择题

一种前馈控制系统能克服种干扰；反馈控制系统能克服干扰。

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分类：石家庄铁道大学-路基工程题型：选择题

多年冻土地区，当路堑边坡和基床为少冰冻土、多冰冻土和弱冻胀土融化后不会出现边坡溜坍和冻害时，可按一般

多年冻土地区，当路堑边坡和基床为少冰冻土、多冰冻土和弱冻胀土融化后不会出现边坡溜坍和冻害时，可按一般路堑进行设计。×√

分类：石家庄铁道大学-路基工程题型：选择题

客运专线路基面动应力设计值与设计时速无关。×√

客运专线路基面动应力设计值与设计时速无关。×√

分类：石家庄铁道大学-路基工程题型：选择题

注浆施工中最先施工的钻孔为（）A、勘探钻孔B、先导孔C、注浆孔D、加密孔

注浆施工中最先施工的钻孔为（）A、勘探钻孔B、先导孔C、注浆孔D、加密孔

分类：石家庄铁道大学-路基工程题型：选择题