题目内容：
客运专线路基面动应力设计值与设计时速无关。×
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参考答案：
选择题：客运专线路基面动应力设计值与设计时速无关。×√
- 题目分类：石家庄铁道大学-路基工程
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
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注浆施工中最先施工的钻孔为（ ）A、 勘探钻孔B、 先导孔C、 注浆孔D、 加密孔
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客货共线铁路悬臂式挡土墙墙身结构应为（ ）A、 砌体结构B、 片石混凝土结构C、 混凝土结构D、 钢
客货共线铁路悬臂式挡土墙墙身结构应为（ ）A、 砌体结构B、 片石混凝土结构C、 混凝土结构D、 钢筋混凝土结构
3．热电阻测温时，采用三线制的连线方法的目的是 。
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2. Society did not break down and all levels of government, including the milita
19. The author implies that the use of mobile phon
19. The author implies that the use of mobile phones in such places as museums