题目内容：
飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有（ ）个直通室外的安全出口。
A．一 B．二
C．三
D．四
参考答案：
答案解析：
单选题：飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有（ ）个直通室外的安全出口。
- 题目分类：消防安全技术实务
- 题目类型：单选题
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B．二
C．三
D．四
B．二
C．三
D．四
在城市建成区内，CNG加气子站站内固定储气设施的总容积不应超过（ ）。
在城市建成区内，CNG加气子站站内固定储气设施的总容积不应超过（ ）。A．120m3 B．30m3 C．18m3 D．80m3
地铁车站中有人值守的设备管理区内，其每个防火分区安全出口的数量不应少于（ ）个。
地铁车站中有人值守的设备管理区内，其每个防火分区安全出口的数量不应少于（ ）个。A．一 B．二 C．三 D．四
每个防火分区相邻两个安全出口或每个房间疏散出口最近边缘之间的水平距离不应小于（ ）。
每个防火分区相邻两个安全出口或每个房间疏散出口最近边缘之间的水平距离不应小于（ ）。A．5m B．10m C．15m D．20m
三级液化石油气站的气罐距市政消火栓不大于（ ），且市政消火栓给水压力大于0.2MPa时，可不设室外消火栓。
三级液化石油气站的气罐距市政消火栓不大于（ ），且市政消火栓给水压力大于0.2MPa时，可不设室外消火栓。A．50m B．60m C．70m D．80m
一级站的埋地LPG储罐与站外重要公共建筑物的防火距离为（ ）。
一级站的埋地LPG储罐与站外重要公共建筑物的防火距离为（ ）。A．100m B．45m C．35m D．25m