多选题：挡板支护坑壁的基坑开挖的正确做法是(　　)。

题目内容：

挡板支护坑壁的基坑开挖的正确做法是(　　)。 A．挡板支护坑壁根据实际情况，可一次或分段开挖，开挖深度不限
B．挡板与坑壁问的空隙应用原土填实
C．施工时应随时检查挡板及支撑的变形
D．施工时应注意防止碰撞横撑
E．施工完毕后，拆除支撑后再回填夯实

参考答案：

答案解析：

挡板支护坑壁的形式有(　　)。

挡板支护坑壁的形式有(　　)。A．木挡板支护 B．砌体挡板支护 C．钢结构挡板支护 D．钢筋混凝土挡板支护 E．锚杆支护

分类：公路工程管理与实务题型：多选题

无支护加固坑壁的基坑开挖的条件是(　　)。A．在干枯无水河滩 B．地下水位高于基底 C．通过筑堤能排除地表水的河沟 D．地下水渗透量小，不影响坑壁的稳定 E．基

分类：公路工程管理与实务题型：多选题

下列关于挖孔桩施工的安全要求的说法，正确的有(　　)。A．安全绳必须系在孔口 A．安全绳必须系在孔口 B．孔深大于5m时，必须采用电雷管引爆 B．孔深大于5m时

分类：公路工程管理与实务题型：多选题

预应力混凝土斜拉桥属于(　　)。A．梁式桥 B．组合体系桥 C．拱式桥 D．吊桥

分类：公路工程管理与实务题型：多选题

水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有(　　)。A．切缝深度过浅 B．混凝土路面板厚度与强度不足 C．水泥干缩性大 D．养护不及时 E．未设置传力杆

分类：公路工程管理与实务题型：多选题