单选题:隧道内喷射混凝土常用的喷射方法是( )。 题目分类:66题库 题目类型:单选题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 隧道内喷射混凝土常用的喷射方法是( )。 A.干喷 B.湿喷 C.潮喷 D.混合喷 参考答案: 答案解析:
混凝土配合比设计的步骤有:①基准配合比设计,②初步配合比计算,③试验室配合比设计,④施工配合比换算,正确的排序为(&em 混凝土配合比设计的步骤有:①基准配合比设计,②初步配合比计算,③试验室配合比设计,④施工配合比换算,正确的排序为( )。A.③②①④ B. 分类:66题库 题型:单选题 查看答案
关于护筒说法不正确的是( )。 关于护筒说法不正确的是( )。A.护筒顶宜高于地面 0.3m 或水面 1 ~2m B.潮汐影响水域护筒顶应高出施工期最高潮水1. 5 ~ 分类:66题库 题型:单选题 查看答案
高速公路、一级公路隧道宜采用( )路面。 高速公路、一级公路隧道宜采用( )路面。A.沥青混合料上面层与混凝土下面层组成的复合式路面 B.复合式路面 C.水泥混凝土路面 D.沥青混 分类:66题库 题型:单选题 查看答案
洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底至衬砌拱顶外缘的高度不应小于( )m。 洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底至衬砌拱顶外缘的高度不应小于( )m。A.1 A.1 B.1.5 B.1.5 C.2 C.2 D.2.5 D 分类:66题库 题型:单选题 查看答案
在长的上坡路段上为低速行驶的载货车辆不影响其他车辆正常行驶而考虑的补充措施是( )。 在长的上坡路段上为低速行驶的载货车辆不影响其他车辆正常行驶而考虑的补充措施是( )。A.加速车道 B.爬坡车道 C.错车道 D.减速车道 分类:66题库 题型:单选题 查看答案