题目内容：
客车侧翻车事故某年某日，某市运输公司某车队驾驶员驾驶一辆大客车，在行至某县会车时翻入公路东侧3.5m深的梯形混凝土水槽内，客车起火，23人当场死亡，29人（包括司机）受伤，车辆报废。
事故发生地点道路路况良好，虽然当时在下雨，但并不影响行车。根据现场勘察和认定，事故发生时该车行驶速度超过该路段规定的速度，加之该车出车前风挡玻璃破裂而未及时修理更换，雨刷器不能正常使用，视线不清，待发现对面来车时驾驶员慌乱，采取措施不当。
发生事故的大客车核定载客45人，实际载客81人。虽然驾驶员会车时采取了制动措施，但超载车辆根本不能在预计的制动距离内停止，造成车辆冲出道路事后，成立了事故调查组，针对事故情况展开调查。发现严重超载也是本次事故的重要原因。
事故的间接原因是运输公司在实行单车抵押承包改革以后，安全管理的配套措施跟不上，企业负责人对部分司机违章超载，拼设备、拼精力、拼时间，跑“凑合车”等问题认识不足，没有采取果断措施加以纠正，以致酿成大祸。
请回答下列问题：
1、事故的直接原因是什么?
2、事故调查组的职责
3、制动失效采取的应急处置措施。
4、防止同类事故的措施。
参考答案：
答案解析：