高中历史《铁路与公路》
一、考题回顾
二、考题解析
【教学过程】
环节一：导入新课
教师播放青藏铁路开通的视频，并提问青藏铁路开通前人们去西藏可以通过什么交通方式?由此引入新课。题目来源于考生回忆
环节二：新课讲授
(一)古代传统的交通工具
教师PPT展示以下资料：
教师提问：古代主要的交通和运输工具主要以什么为主?主要有哪些地域特点?
学生阅读教材后回答，教师补充总结：古代人民出行时的交通工具主要以轿子、马车、木船或者步行为主，主要依靠人力，行动缓慢，相对落后。主要的地域特点就是南方舟楫，北方马车。
教师提问：随着社会的发展，交通工具有没有进步?题目来源于考生回忆
学生回答：最大进步就是出现了以蒸汽为动力的机车，它以蒸汽为动力解放了人力，大大提高了交通运输效率。
(二)铁路和机车
教师利用多媒体依次展示淞沪铁路、京张铁路、青藏铁路的图片：
学生小组讨论：近代以来中国的铁路发展历程是怎样的?题目来源于考生回忆
学生回答后，教师总结：19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海的淞沪铁路，后被拆除;19世纪80年代清政府修筑唐山到胥各庄的铁路，这是中国铁路诞生的标志;辛亥革命前，中国近代铁路网的基本格局已经奠定;民国时期铁路建设进展缓慢;新中国成立后，先后修建了宝成和兰新铁路，加强了内地与西北、西南地区的沟通;到“九五”末期，京九铁路全线贯通，中国铁路的总里程已经跃居亚洲第一，世界第四位;2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。
教师提问：火车机车在动力和运行速度上发生了什么变化?
学生总结归纳：在动力上，从最开始的蒸汽机车到后来的内燃机车、电力机车，到现在出现了高速列车、磁悬浮列车，体现的是火车动力的改进和发展;在速度上，从最开始的时速几十公里到2007年我国铁路第六次大提速，主要干线开始“时速200公里”高速运行，中国开始“追风时代”。
教师继续提问：近代以来中国交通工具变化的原因是什么?题目来源于考生回忆
学生同桌之间交流后回答：两次工业革命的推动，为交通工具的变化提供技术基础;伴随着西方列强的侵略，西方交通工具传入中国;西学东渐的深入，中国政府的支持;兴办实业的商人的努力。题目来源于考生回忆
(三)公路和汽车
教师提问：汽车在中国的发展历程是怎样的?与之配合的公路建设是怎样发展的?
学生回答后，教师总结补充：大概在20世纪初，汽车出现于上海，在当时只是权贵富绅的代步工具;到新中国成立后，1956年长春第一汽车制造厂生产出“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。公路方面，在清末民初，由于外国筑路技术的传入，清政府修建了一些公路，但因政治腐败，经济落后，发展受到很大限制;建国后修建了青藏公路等长途高速公路，逐步建立起密集的公路网。
教师提问：现在的交通工具和过去相比又有什么进步呢?
学生思考后回答：随着生活水平的提高，许多人购买了家用汽车，但是公共交通工具更加发达，比如公交车、出租车、地铁等。且刚出现不久的共享汽车，也深受年轻人的喜爱。
教师继续提问：交通工具迅速发展的原因主要有哪些?
学生思考并回答：国家经济发展迅速，为交通建设提供经济基础;国家政策的支持，大力发展城市交通;人们的生活水平在不断提高。
环节三：小结作业
1.小结：教师建构知识体系结束本堂课，强化学习效果。
2.作业：教师布置作业：向父母了解他们从小到大经历的交通工具的变化，整理成小故事，下节课跟大家分享。
【板书设计】
【答辩题目解析】
1.由中国人自主设计并建造的第一条铁路是什么?
2.驾驭课堂对每一位老师都是必修课。作为历史教师，如何提高驾驭课堂的能力?