题目内容：
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。
A:载运系数 B:产品运输系数 C:运量不平衡系数 D:回运系数
参考答案：
答案解析：
选择题：公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A:载运系数 B:产品运输系数 C:运量不平衡系数 D:回运系数
- 题目分类： 运输经济(公路)专业知识与实务(中级)
- 题目类型：选择题
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()是发货人托运货物的原始依据，也是车站承运货物的原始凭证。A:装箱单 B:托运单 C:提货单 D:承运单
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()的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛，一般是城市公共交通的主体。A:常规公共交通 B:辅助公共交通 C:特殊公共交通 D:快速大运量公共交通
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上述哪项不是五苓散的组成成分A.猪苓B.泽泻C.茯苓D.阿胶E.白术
上述哪项不是五苓散的组成成分A.猪苓B.泽泻C.茯苓D.阿胶E.白术
城乡客运一体化的前提是()。A:政策保障体系一体化 B:交通规划一体化 C:管理主体一体化 D:基础设施一体化
城乡客运一体化的前提是()。A:政策保障体系一体化 B:交通规划一体化 C:管理主体一体化 D:基础设施一体化
在公路旅客运输中，客运弹性系数等于()之比。A:客运量增长量与工农业总产值增长量 B:客运量增长速度与工农业总产值增长速度 C:客运周转量与国民生产总值增长量
在公路旅客运输中，客运弹性系数等于()之比。A:客运量增长量与工农业总产值增长量 B:客运量增长速度与工农业总产值增长速度 C:客运周转量与国民生产总值增长量