单选题:交通导行应纳入( )管理,交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。 题目分类:市政公用工程管理与实务 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 交通导行应纳入( )管理,交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。 参考答案: 答案解析:
( )工作就是通过实际情况与施工成本计划相比较,找出两者之间的差别,分析偏差产生的原因,从而采取措施加以改进。 ( )工作就是通过实际情况与施工成本计划相比较,找出两者之间的差别,分析偏差产生的原因,从而采取措施加以改进。 分类:市政公用工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
施工项目管理的最终目标是建成质量高、工期短、安全的、成本低的工程产品,( )是项目管理的核心内容。 施工项目管理的最终目标是建成质量高、工期短、安全的、成本低的工程产品,( )是项目管理的核心内容。 分类:市政公用工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
进行索赔须有正当索赔理由和充分证据,索赔事件发生( )内,向监理工程师发出索赔意向通知。 进行索赔须有正当索赔理由和充分证据,索赔事件发生( )内,向监理工程师发出索赔意向通知。 分类:市政公用工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
期货交易所或者期货公司强行平仓数额应当与期货公司或者客户需追加的保证金数额基本相当。因超量平仓引起的损失,由( )承担 期货交易所或者期货公司强行平仓数额应当与期货公司或者客户需追加的保证金数额基本相当。因超量平仓引起的损失,由( )承担。 分类:市政公用工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
期货公司错误执行客户交易指令,除客户认可的以外,交易的后果由期货公司承担,并按下列方式处理:交易数量发生错误的,多于指令 期货公司错误执行客户交易指令,除客户认可的以外,交易的后果由期货公司承担,并按下列方式处理:交易数量发生错误的,多于指令数量的部分由( )承担。 分类:市政公用工程管理与实务 题型:单选题 查看答案