多选题:工程质量通病是指工程施工中的()质量缺陷,是进一步提高工程质量的主要障碍之一。 题目分类:港口与航道工程 题目类型:多选题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 工程质量通病是指工程施工中的()质量缺陷,是进一步提高工程质量的主要障碍之一。 A.常见 B.偶发 C.突发 D.多发 E.不可预见的质量缺陷 参考答案: 答案解析:
真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。 真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。A.中心 B.中心及边缘处 C.中心与边缘处之间 分类:港口与航道工程 题型:多选题 查看答案
《水运工程混凝土质量控制标准》JT8 202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝 《水运工程混凝土质量控制标准》JT8 202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是( )。A.大 分类:港口与航道工程 题型:多选题 查看答案
对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于( )mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。 对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于( )mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。A.100 B.150 C.200 D.250 分类:港口与航道工程 题型:多选题 查看答案
配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在( )范围内。 配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在( )范围内。A.1%~5% B.6%~12% C.13%~19% D.20%~26 分类:港口与航道工程 题型:多选题 查看答案
铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( )%,才能开始顶进工作。 铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( )%,才能开始顶进工作。A.70 B.80 C.90 D.100 分类:港口与航道工程 题型:多选题 查看答案