航运企业内部融资资金来源包括( )。

在确定港口的综合通过能力时,必须把各环节的能力换算成为( )。

运输枢纽按其运输方式的组成,主要有三种类型:铁路一水运一公路、铁路一公路和( )枢纽。

货物积载因数是反映货物轻重的重要性能指标,它等于( )之比。

船舶融资的政府贷款包括( )。

方便旗船的登记特征是( )。

关于经济成本和财务成本区别的说法,正确的是( )。

我国《海商法》规定,承运人对集装箱装运货物的责任期间为( ),货物处于承运人掌握之下的全部期间。

关于集装箱码头设施作用的说法,正确的是( )。

已知某船定额吨位为1万吨,自A港装载7000吨,到B港再装2000吨,至C港卸掉4000吨;港间距离为:A港→B港100海里,B港→C港100海里,则从A港到C港该船舶的运距载重量利用率为( )。

根据船舶吨位大小分类,干散货船可分为( )。

因承运人责任导致货物误卸,关于所产生的风险和费用承担的说法,正确的是( )。

定期船和不定期船运输的收货和装船的一般形态是( )。

第四方物流提供的服务是( )。

下列船舶营运费用,属于航次成本的是( )。

船舶收益等于( )。

关于《世界油船(基本)费率表》标准油船规定的说法,正确的是( )。

采用边际成本法制定运价需要具备的前提条件有( )。

我国按照行政管理体制,将公路按所在位置及国民经济中的地位和运输特点划分为( )

道路交通是指()