题目内容：
评估师对某铸造厂吊运铁水用的桥式起重机进行现场鉴定，鉴定项目包括桥架、起升机构减速器、吊钩、钢丝绳。问题：
1．桥架。通过查阅技术资料和现场实测得知桥架跨度为16．5m，原始上拱度为20mm，弹性下挠度为23mm，下挠度为12mm，桥架底部无疲劳裂纹，以往从未大修过。
问：起重机桥架的报废条件是什么?根据这个条件和附表1、附表2规定的大修条件判断，该起重机是否应报废或大修?
2．起升机构减速器。实测减速器第一根轴齿轮齿的磨损量为原齿厚的4%，第二根轴与第三根轴的磨损量分别为原齿厚的15%和8%，齿面无点蚀，齿根无裂纹或断裂。试根据附表3 提供的数据和报废标准，判断该减速器是否应报废。
3．吊钩。资料记录吊钩A、B、C三个截面(见下图)的原尺寸分别为40mm、50ram、35mm，现实测这三个尺寸分别为35mm、48mm、34mm，开口度比原尺寸增加了10%，尖部无扭转变形。试根据附表4提供的数据判断该吊钩是否应报废。
吊钩截面图
4．钢丝绳。该起重机使用的钢丝绳为6 X 37+1型交绕钢丝绳，安全系数为5。钢丝绳外层细钢丝磨损量为钢丝直径的25%，每个捻距内断丝数为10根，试根据附表5和附表6提供的数据，判断该钢丝绳是否应该报废。
参考数据表：
附表1 下挠应修界限值(满载)
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跨度S(m) |
10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
 (mm)
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15 | 19 | 23.5 | 28 | 32 | 16.5 | 41 | 45 |
|
跨度S(m) |
10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
 (mm)
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7 | 9 | 11 | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 |
| 第一轴 | 一其余各轴 | |
| 起升机构减速器 | 10% | 20% |
| 大车(小车)运行机构减速器 | 15% | 25% |
| 开式齿轮 | 30% | |
| 吊钩报废条件 |
危险断面的磨损量超过原高度的10% 开口度比原尺寸增如15% 尖部扭转变形超过10% |
| 板钩衬套报废条件 | 磨损量达厚度50% |
| 板钩芯轴报废条件 | 磨损量达原尺寸5% |
| 钢丝绳结构 | ||||||
| 6×19+1 | 6×37+1 | 6×61+1 | ||||
| 强度安全系数(n) | 绕法 | |||||
| 交绕 | 顺绕 | 交绕 | 顺绕 | 交绕 | 顺绕 | |
| ≤5 | 12 | 6 | 22 | 11 | 36 | 18 |
| 6～7 | 14 | 7 | 26 | 13 | 38 | 19 |
| >7 | 16 | 8 | 30 | 15 | 40 | 20 |
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钢丝绳表面磨损量或腐蚀量(%) |
10 | 15 | 20 | 25 | 30～40 | 大于40 |
| 折减系数(%) | 85 | 75 | 70 | 60 | 50 | 报废 |
参考答案：
答案解析：