多选题：某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单

题目内容：
某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率和降低额分别是（ ）和（ ） A．2.68%
B．3.98%
C．6.298元/万吨公里
D．9.353元/万吨公里
E．7.298元/万吨公里
参考答案：
答案解析：

付现成本是指那些由于某项决策而引起的需要在（ ）支付的成本

付现成本是指那些由于某项决策而引起的需要在（ ）支付的成本A．未来用资金 B．现在用资金 C．未来用有价证券 D．现在用有价证券

分类：中级运输经济(铁路)  题型：多选题
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提高机车日产量的经济效果，表现为可以用较少的机车完成既定的货物周转量（　　）

提高机车日产量的经济效果，表现为可以用较少的机车完成既定的货物周转量（　　）A．可加速车辆或货物送达 B．节省机车车辆的需要量及其投资 C．节约与机车运行相关的

分类：中级运输经济(铁路)  题型：多选题
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供应链的管理对象是（　　）

供应链的管理对象是（　　）A．货物资产 B．货物订单的执行 C．货物采购 D．货物流动过程中的关系

分类：中级运输经济(铁路)  题型：多选题
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营运收入包括货物运费收入、旅客票价及收入以及（　　）

营运收入包括货物运费收入、旅客票价及收入以及（　　）A．邮运运费收入 B．无主货物变价收入 C．遗失物品变价收入 D．拣拾款

分类：中级运输经济(铁路)  题型：多选题
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在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构叫（　　）

在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构叫（　　）A．基点式运价结构 B．成组运价结构 C．复合运价 D．邮票式运价结构

分类：中级运输经济(铁路)  题型：多选题
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