单选题：国际铁路货物联运计算运费和杂费时，不论零担或整车的货物，实际重量的尾数应进至（　　）

题目内容：
国际铁路货物联运计算运费和杂费时，不论零担或整车的货物，实际重量的尾数应进至（　　） A．10kg
B．50kg
C．100kg
D．1000kg

参考答案：
答案解析：

从全路来看，旅客（　　）人数是相等的。

从全路来看，旅客（　　）人数是相等的。A．发送 B．到达 C．中转 D．运送 E．直通

分类：中级运输经济(铁路)  题型：单选题
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各种交通工具有害物质的换算排放量，每人公里排放量以（　　）为最轻。

各种交通工具有害物质的换算排放量，每人公里排放量以（　　）为最轻。A．轿车 B．飞机 C．铁路 D．公路

分类：中级运输经济(铁路)  题型：单选题
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作为社会经济的有机组成部分，产业是（　　）的产物，并随其发展而发展。

作为社会经济的有机组成部分，产业是（　　）的产物，并随其发展而发展。A．技术进步 B．社会分工 C．政治变革 D．信息社会

分类：中级运输经济(铁路)  题型：单选题
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该国管制机构对运营商A给与更多的限制，是因为在B、C、D进入市场的初期，市场竞争态势对运营商A有利，具体原因有（　　）。

该国管制机构对运营商A给与更多的限制，是因为在B、C、D进入市场的初期，市场竞争态势对运营商A有利，具体原因有（　　）。A．运营商A享有网络规模效应 B．运营商

分类：中级运输经济(铁路)  题型：单选题
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该国采用拍卖的方式发放移动业务经营许可证，这种方式的好处是（　　）。

该国采用拍卖的方式发放移动业务经营许可证，这种方式的好处是（　　）。A．透明 B．客观 C．企业获得许可证的费用很低 D．许可业务种类多

分类：中级运输经济(铁路)  题型：单选题
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