题目内容：
混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（ ），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。
A．强度 B．级配
C．含水率
D．含泥量
参考答案：
答案解析：
单选题：混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（ ），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。
- 题目分类：铁路工程
- 题目类型：单选题
- 查看权限：VIP
B．级配
C．含水率
D．含泥量
B．级配
C．含水率
D．含泥量
A注册会计师负责审计甲公司2013年度财务报表。为提高审计效率、节省审计成本，A注册会计师提倡在审计中广泛使用审计抽样，
A注册会计师负责审计甲公司2013年度财务报表。为提高审计效率、节省审计成本，A注册会计师提倡在审计中广泛使用审计抽样，并提出以下观点：(1)注册会计师应当确保
下列有关抽样风险的说法中，错误的有（ ）。
下列有关抽样风险的说法中，错误的有（ ）。A．在统计抽样中存在一定程度的非抽样风险；在非统计抽样中，也存在某种程度的抽样风险 B．只要有审计抽样就存在抽样风险
某新建铁路时速为250km/h，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（ ）个月后宜为一年一次。
某新建铁路时速为250km/h，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（ ）个月后宜为一年一次。A．6 B．12 C．18 D．24
当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用（ ）。
当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用（ ）。A．复测成果 B．定测成果 C．复测和定测的符合成果 D．局部范围内改动复测成果
铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的（ ），按设计要求以一定的精度敷设在地面上
铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的（ ），按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A．平面位置和高程 B．地理位置 C．