单选题：某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，

题目分类：一级建造师
题目类型：单选题
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题目内容：

某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K4+500～K1O+500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K17+200段为低填方路段，路基高度为1m,填料为细粉质砂土；Kl7+200～K17+800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80％，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。

问题：

对K0+000～K4+500段路基施工，宜采用的施工方法是（）。

A、水平分层填筑法

B、纵向分层填筑法

C、横向填筑法

D、联合填筑法

参考答案：

西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳

西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定碎石基层、20cm厚二灰碎石底基层、22cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设

分类：一级建造师题型：单选题

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热捧沥青碎石的配合比设计包括（）。

分类：一级建造师题型：单选题

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事件一中，测量人员从进场测设到形成细部放样的平面控制测量形成果需要经过哪些主要步骤？某施工单位承接了两栋住宅楼，总建筑面积65000m2，均为筏板基础（上反梁结构），地下2层，地上30层，地下结构连通，上部为两个独立单体一字设置，设计形式一致，地下室外墙南北向距离40m，东西向距离120m，施工过程中发生了以下事件：事件一：项目经理部首先安排了测量人员进行平面控制测量定位，很快提交了测量成果，为工

分类：一级建造师题型：单选题

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分类：一级建造师题型：单选题

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