题目内容：
控制爆破应解决好（ ）等问题。
A．控制爆破的作业时间 B．控制总爆破石方数量
C．控制抛掷方向
D．控制飞石破坏
E．控制地震波破坏
参考答案：
答案解析：
多选题：控制爆破应解决好（ ）等问题。
- 题目分类：铁路工程
- 题目类型：多选题
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B．控制总爆破石方数量
C．控制抛掷方向
D．控制飞石破坏
E．控制地震波破坏
B．控制总爆破石方数量
C．控制抛掷方向
D．控制飞石破坏
E．控制地震波破坏
营业线旁路堤帮宽施工要注意营业线施工路堤安全，施工中若发现（ ）要立即停止施工，并采取巡守、加固措施。
营业线旁路堤帮宽施工要注意营业线施工路堤安全，施工中若发现（ ）要立即停止施工，并采取巡守、加固措施。 A．道床不稳 A．道床不稳 B．路堤变形 B．路堤变形
铁路便道干线交通量平均每昼夜为（ ）以下时，可采用单车道标准。
铁路便道干线交通量平均每昼夜为（ ）以下时，可采用单车道标准。 A．100辆 B．150辆 C．200辆 D．250辆
路基面(含桥梁、隧道)经检验合格后，方可预铺道砟，作业机械应符合（ ）规定。
路基面(含桥梁、隧道)经检验合格后，方可预铺道砟，作业机械应符合（ ）规定。 A．运砟车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上，不得破坏路基基床表层 B．道砟车辆在
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以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（ ）。 A．圆曲线应为25m，缓和曲线应为10m B．圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m C．圆曲线应为25m，缓和
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钢轨全线预打磨应具备的条件有（ ）。 A．无缝线路经整理作业后，道床进入稳定阶段 B．轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求 C．钢轨扣件齐全紧固 D．钢轨焊接