选择题：已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如

题目分类：试验检测师
题目类型：选择题
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题目内容：

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（21）按每一双车道评定路段检查80～100个点，6车道公路每评定段弯沉测点有（）个。（2013真题）（2013检师真题）

A.480～600

B.240～300

C.160～200

D.80～100

参考答案：

关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（17）路面用水泥混凝土配合比设计采用（）强度。（2013真题）（2013检师真题）

分类：试验检测师题型：选择题

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4．压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：（17）．关于压实度计算与击实试验结果的关系，不正确的说法是（

4．压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：（17）．关于压实度计算与击实试验结果的关系，不正确的说法是（）。（2014检师真题）

分类：试验检测师题型：选择题

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2．某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：（6）．己知马歇尔试件制作采取标准击实法，高度符合要求

分类：试验检测师题型：选择题

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压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（7）根据不同试验标准的操作内

分类：试验检测师题型：选择题

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直接剪切试验是测定土的抗剪强度指标值的一种方法，根据《公路土工试验规程》（JTGE40-2007），回答以下个小题：（3）对于黏质土的慢剪试验，黏质土的固结快剪试验，黏质土的快剪试验和砂类土的直剪试验

分类：试验检测师题型：选择题

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