题目内容：
对营运车辆进行经济评价时，选择的方法主要包括()。
A:费用换算法 B:德尔菲法 C:投资回收期法 D:因素分析法 E:费用效率分析法
参考答案：
答案解析：
选择题：对营运车辆进行经济评价时，选择的方法主要包括()。A:费用换算法 B:德尔菲法 C:投资回收期法 D:因素分析法 E:费用效率分析法
- 题目分类： 运输经济(公路)专业知识与实务(中级)
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
货物在始发站的各项货运作业统称为发送作业，发送作业主要包括()。A:受理托运 B:货运票据的交接 C:货物整理或换装 D:组织装车 E:核算制票
货物在始发站的各项货运作业统称为发送作业，发送作业主要包括()。A:受理托运 B:货运票据的交接 C:货物整理或换装 D:组织装车 E:核算制票
煎药时，含较多挥发性成分的饮片宜A.先煎B.包煎C.另煎D.后下E.烊化
煎药时，含较多挥发性成分的饮片宜A.先煎B.包煎C.另煎D.后下E.烊化
属于一类毒性药材的是A.信石B.附子C.雪上一枝蒿D.生半夏E.甘遂
属于一类毒性药材的是A.信石B.附子C.雪上一枝蒿D.生半夏E.甘遂
衡量道路货物运输服务性的指标主要有货主满意率和()。A:货运及时率 B:货运合同履约率 C:货运事故赔偿率 D:货主意见处理率
衡量道路货物运输服务性的指标主要有货主满意率和()。A:货运及时率 B:货运合同履约率 C:货运事故赔偿率 D:货主意见处理率
运价基数是决定总体运价水平的基础，其确定公式为()。A:运价基数（元／吨千米）=运输成本+利润+税金／换算周转量 B:运价基数（元／吨千米）=运输成本+换算周转
运价基数是决定总体运价水平的基础，其确定公式为()。A:运价基数（元／吨千米）=运输成本+利润+税金／换算周转量 B:运价基数（元／吨千米）=运输成本+换算周转