根据《地铁设计防火标准》GB1298-2018,车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距

根据《地铁设计防火标准》GB1298-2018,车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于( )m。

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加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于( )m。

加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于( )m。

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地铁车站站台、站厅公共区内的疏散指示标志应采用电光源型,并设置在柱面或墙面上。标志上边缘距地面不应大于( )m,间距不应大于( )m或不应超过二跨柱间距。

地铁车站站台、站厅公共区内的疏散指示标志应采用电光源型,并设置在柱面或墙面上。标志上边缘距地面不应大于( )m,间距不应大于( )m或不应超过二跨柱间距。

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人防工程内沿墙面设置的疏散标志距地面不应大于( )m,间距不应大于( )m。

人防工程内沿墙面设置的疏散标志距地面不应大于( )m,间距不应大于( )m。

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某耐火等级为一级的多层汽车库每层建筑面积为6000m2,汽车库内设有自动喷水灭火系统,则其一个防火分区的最大允许建筑面积为( )m2。

某耐火等级为一级的多层汽车库每层建筑面积为6000m2,汽车库内设有自动喷水灭火系统,则其一个防火分区的最大允许建筑面积为( )m2。

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