选择题:下列关于人员疏散安全性评估的说法,错误的是( )。

题目内容:

下列关于人员疏散安全性评估的说法,错误的是( )。

A.火灾中人员的安全疏散指的是在火灾烟气未达到危害人员生命状态之前,建筑内的所有人员安全地疏散到建筑物外面的行动

B.在人员疏散的安全评估中,关于建筑内的消防安全性能判定的主要原则是:在某建筑火灾危险区域内发生火灾时,如人的可用疏散时间(ASET)足以超过必需疏散时间(RSET),即ASET>RSET,则建筑疏散设计方案可行

C.对于评估后需要改进、提高疏散安全性的场所,可以采取增加疏散出口的数量、缩短独立疏散出口间距离的措施

D.对于评估后需要改进、提高疏散安全性的场所,可以采取改善区域烟气控制的措施

参考答案:
答案解析:

下列关于安全检查表的内容和要求的说法,错误的是( )。

下列关于安全检查表的内容和要求的说法,错误的是( )。

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下列关于事件树的定性分析的说法,错误的是( )。

下列关于事件树的定性分析的说法,错误的是( )。

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根据《地铁设计防火标准》GB1298-2018,车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距

根据《地铁设计防火标准》GB1298-2018,车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于( )m。

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加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于( )m。

加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于( )m。

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