多选题：在国际海上货物运输中，依据（　）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。

题目分类：理论与实务
题目类型：多选题
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题目内容：

在国际海上货物运输中，依据（　）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。 A．海牙规则
B．维斯比规则
C．汉堡规则
D．中国海商法

参考答案：

答案解析：

在国际航空货物运输中，航空货运单是可以转让的。（　）

在国际航空货物运输中，航空货运单是可以转让的。（　）

分类：理论与实务题型：多选题

在国际航空货物运输中，国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入。（　）

在国际航空货物运输中，国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入。（　）

分类：理论与实务题型：多选题

船舶通过巴拿马运河和苏伊士运河都要支付运河通行费，这项费用在航次租船合同下通常由船舶承租人以运河附加费的形式承担。（　）

船舶通过巴拿马运河和苏伊士运河都要支付运河通行费，这项费用在航次租船合同下通常由船舶承租人以运河附加费的形式承担。（　）

分类：理论与实务题型：多选题

在国际海上货物运输中，提单上记载提单签发日期与提单上所列货物实际装船完毕的日期有时不一致，例如提单记载装船日期为5月10

在国际海上货物运输中，提单上记载提单签发日期与提单上所列货物实际装船完毕的日期有时不一致，例如提单记载装船日期为5月10日，提单签发日期为5月11日，由于记载两

分类：理论与实务题型：多选题

在国际海上集装箱货物运输中，整箱货（FCL）是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封的集装箱货物，通常只有一个发货人

在国际海上集装箱货物运输中，整箱货（FCL）是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封的集装箱货物，通常只有一个发货人和收货人。（　）

分类：理论与实务题型：多选题