题目内容：
背景资料：某施工单位承建公路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括：
(1)原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层。
(2)原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道。
(3)新建人行天桥一座，人行天桥桩基共设计12根，为人工挖孔灌注桩，改扩建道路平面布置如图2所示，灌注桩的桩径、桩长见表2—1。
施工过程中发生如下事件：
事件一：项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署：非机动车道(双侧)→人行道(双侧)→挖孔桩→原机动车道加铺。改为：挖孔桩→非机动车道(双侧)→人行道(双侧)→原机动车道加铺。
事件二：项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案，经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工，被总监理工程师退回。
事件三：专项施工方案中，混凝土护壁的技术要求有：挖孔作业全部施工完成后进行混凝土护壁的支护；混凝土强度达到2．5MPa以上拆除护壁的模板；护壁外侧与孔壁间有空洞时需采取措施进行处理。
事件四：旧水泥混凝土路面加铺前，项目部进行了外观调查，并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测，将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态：A为基本完好；8为道板面上存在接缝和裂缝；C为局部道板底脱空、道板局部断裂或碎裂。
事件五：项目部按两个施工队同时进行人工挖孔桩施工，计划显示挖孔桩施工需57d完工，施工进度计划见表2—2。为加快工程进度，项目经理决定将⑨、⑩、⑩、⑥号桩安排第三个施工队进场施工，三队同时作业。
问题：
1．事件一中，项目部改变施工部署需要履行哪些手续?
2．写出事件二中专项施工方案被退回的原因。
3．改正事件三中混凝土护壁的技术要求。
4．事件四中，在加铺沥青混凝土前，对C状态的道板应采取哪些处置措施?
5．事件五中，画出按三个施工队同时作业的横道图，并计算人工挖孔施工需要的作业
天数。(将表格复制到答题卡上作答，在试卷上作答无效)
参考答案：
答案解析：