题目内容：
东风8B型内燃机车：中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀（ ） 三部分组成。
A.管座 B.主阀 C.副阀 D.凸轮
参考答案：
答案解析：
选择题：东风8B型内燃机车：中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀（ ） 三部分组成。A.管座 B.主阀 C.副阀 D.凸轮
- 题目分类： 专业知识题库（DF8B型内燃机车）
- 题目类型：选择题
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东风8B型内燃机车：自阀过量减压位，各阀通路与自阀在制动区时相同，仅均衡风缸的减压量为（ ）千帕。A.240-260 B.220-250 C.220-230
东风8B型内燃机车：自阀过量减压位，各阀通路与自阀在制动区时相同，仅均衡风缸的减压量为（ ）千帕。A.240-260 B.220-250 C.220-230
东风8B型内燃机车：自阀过充位时，总风遮断阀口呈开启状态开启总风源以便向（ ）供气。A.单阀口式中继阀 B.双阀口式中继阀 C.放风阀 D.遮断阀
东风8B型内燃机车：自阀过充位时，总风遮断阀口呈开启状态开启总风源以便向（ ）供气。A.单阀口式中继阀 B.双阀口式中继阀 C.放风阀 D.遮断阀
东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀在制动区初减压时，中继阀膜板左侧压力空气→（ ）→经重联柱塞阀→均衡风缸管→经调整阀→大气。A.中均管 B.主动
东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀在制动区初减压时，中继阀膜板左侧压力空气→（ ）→经重联柱塞阀→均衡风缸管→经调整阀→大气。A.中均管 B.主动
东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过量减压位时，均衡风缸和制动管减压量增至（ ）千帕。A.220-250 B.240-260 C.230-270
东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过量减压位时，均衡风缸和制动管减压量增至（ ）千帕。A.220-250 B.240-260 C.230-270
东风8B型内燃机车：同一转向架的四个旁承应处于同一水平面内，允差为（ ）。A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
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